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カローラフィールダー車検費用(9年目)

カローラフィールダーの車検(9年目)が終わりました。

車検9年目というと、そろそろ部品交換費用がグンと上がる頃ですが、最近は街乗りとレジャーでしか乗らなくなった為に、走行距離も61,000キロと少ない事と、一応次回車検までには買い替えるかなという気持ちがあり(車のコンディションとしては全く不具合・不満は無いのですが最近の自動ブレーキ装備が気になる)、ほぼ最低限の部品交換のみ行っています。

以下、トヨタカローラのディーラーでの9年目車検費用を記録しておきます。

法定費用

  • 重量税・・・24,600円
  • 自賠責保険料・・・27,840円
  • 印紙代等・・・1,100円
  • 法定費用計・・・53,540円

これは必須の費用です。エコカー減税適用なしの1トン以下のコンパクトクラスの重量税がこの値段ですが、大型車になれば跳ね上がります。

整備代金

  • 検査手続代行料・・・7,560円
  • 24ヶ月定期点検・・・17,280円
  • 継続検査・・・7,992円

-以下、任意の整備-

  • エンジンシャシー洗浄・・・3,672円
  • ブレーキ クリーニング(クリーナー)・・・1,652円
  • ブレーキ クリーニング(メンテナンスアシストキット)・・・1,728円
  • ブレーキフルード交換・・・2,538円(技術料込み)
  • エアクリーナーエレメント交換・・・3,208円
  • クリーンエアフィルター交換・・・3,240円
  • フロントワイパーラバー交換(2本)・・・2,808円(技術料込み)
  • リアワイパーラバー交換・・・1,458円(技術料込み)
  • ウインドウォッシャ液補充・・・486円
  • タイヤローテーション・・・無料
  • 発煙筒交換・・・788円
  • フロントディスクブレーキパッド一式交換・・・15,671円(技術料込み)
  • 値引き・・・-4,021円
  • 整備代金計・・・58,500円

合計・・・119,600円

ちなみに、代車を用意して頂きましたが特に費用は計上されていません。
オイル交換は別途実施。
前回7年目に比べると消費税がアップした分はプラスになっていますが、特に値上げなども無い様子でありがたい。

それにしても、新型プリウス売れている様ですね。
今購入しても納車は8月だとか。

Photo credit: JAK SIE MASZ via Visualhunt.com / CC BY-NC-ND

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じゅん@

アラフィフ、既婚、会社員。メインはインデックス投資がテーマのブログを書いている投信ブロガーですが、当ブログでは人生を楽しみながら資産形成するライフスタイルをテーマに書いています。「貯める」「使う」「投資する」のバランスが大事。質問やコメント、同様なテーマのブログとの相互リンクなど大歓迎ですので、お気軽に連絡下さい。

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